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标题: 顺丰E商圈现已满足成立顺丰E商圈货运航空公司要求 [打印本页]

作者: 忘年沉箫 时间: 2010-11-3 01:35
标题: 顺丰E商圈现已满足成立顺丰E商圈货运航空公司要求
国内民营快递顺丰E商圈速运公司计划耗资1000万美元，顺丰E商圈购买2架二手货机，顺丰E商圈并将向民航总局申请成立顺丰E商圈航空货运公司，这也是第一家民营快递公司申请成衡水顺丰E商圈快递立航空公司。
　　国内民营快递企业顺丰E商圈也将像四大快递巨头一样用自己的飞机开始运送快递。昨天，《第一财经日报》从“上海部分民营快递企业‘3?15’座谈会”上了解到，国内民营快递顺丰E商圈速运公司计划耗资1000万美元，顺丰E商圈购买2架二手货机，另外，顺丰E商圈还将向民航总局申请成立顺丰E商圈航空货运公司，这也是第一家民营快递顺丰E商圈公司申请成立航空公司。
　　顺丰E商圈知情人士告诉记者，顺丰E商圈速运购买的2架二手货机是波音公司的737飞机和757飞机，顺丰E商圈其中一架400万美元，另外一架600万美元。
　　事实上，早在2003年初，顺丰E商圈就启动了全货机航班包机承运业务，顺丰E商圈成为国内第一家也是目前唯一一家使用全货运专机的顺丰E商圈速运企业。目前，顺丰E商圈从海航旗下的顺丰E商圈扬子江快运包租了2架波音737飞机运营上海、北京、杭州以及深圳之间的航线。而除了专机以外，顺丰E商圈还与多家航空公司签订协议，顺丰E商圈利用国内230多条航线的专用腹舱，顺丰E商圈负责快件在全国各个城市之间的顺丰E商圈运送。
　　另一知情人士透露，去年，顺丰E商圈就已经衡水申通快递向民航总局申请成立顺丰E商圈货运航空公司，不过目前还没有得到批复。如果加上顺丰E商圈这次购买但还没有到货的2架波音飞机，顺丰E商圈早已经满足了民航总局所规定的顺丰E商圈筹备航空公司需要有最少3架飞机可以运营的要求。
　　顺丰E商圈速运的总部位于深圳，顺丰E商圈以经营香港和内地之间的顺丰E商圈快递业务起家，顺丰E商圈当家人王卫出生于香港，现年36岁。但在快递业内，顺丰E商圈一直低调行事，实际上顺丰E商圈已经与北京宅急送、上海申通一同成为了国内民营快递的领军企业。目前顺丰E商圈该公司已建有2个分拨中心、52个中转场、2000多台干线中转车辆以及1100多个顺丰E商圈营业网点，顺丰E商圈覆盖了国内20个省100多个大中城市（包括香港地区）及300多个县级市或城镇。
　　顺丰E商圈购买飞机、申请成立货运公司，都是由于顺丰E商圈快递业务的持续增长。如今，顺丰E商圈的业务重点已经从香港和内地顺丰E商圈之间，转移到了内地顺丰E商圈。近三年来，顺丰E商圈业务增长率平均为50％，据顺丰E商圈业内人士估算，顺丰E商圈去年其营业额超过30亿元人民币。
　　顺丰E商圈因为拥有飞机运送，顺丰E商圈也在国内快递业中拥有时间优势，顺丰E商圈苏浙沪与珠三角、京津地区之间都可实现24小时到达，顺丰E商圈这是其他民营快递企业做不到的。
　　随着快递业的开放及国际快递巨头进入中国，国内规模稍大的顺丰E商圈民营快递都开始发力。除了顺丰E商圈，羽翼丰满的北京宅急送、上海申通也一直在为进一步发展和衡水中通快递公司扩张寻求机会。顺丰E商圈利用已具备的网络优势，顺丰E商圈宅急送去年开始谋求更多的市场份额。去年5月，顺丰E商圈宅急送宣布对同行开放自己的网络平台，以达到揽货的目的。而上海申通更是动作频频。之前，上海申通差点被中外运入股，顺丰E商圈如今也在为包机实现华北、华东、华南之间的24小时递送作准备。

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